初夏时节，河北沧州黄骅港煤炭港区海风阵阵，不时有货轮鸣笛经过，来自晋北的运煤专列接连抵达港口。
煤炭抵达港区后，经过“翻、堆、取、装”四大程序，从不远处的筒仓经过运送皮带机抵达装船机，随后被装入各个船舱。翻车机底层精准浇水、皮带机智能清洗、曲线溜槽及新式裙板密封、堆场智能补水各种大型作业设备，由设定好的体系程序主动操控。
以黄骅港为中转纽带，来自晋、陕、蒙区域的优质煤炭，经过朔黄铁路由西向东运送至黄骅港，再由陆运转为海运，经过船队，驶向经济兴旺的长三角和珠三角区域。至此，煤炭的长间隔分配运送完结闭环。
黄骅港是陕西、内蒙煤炭外运陆运间隔最短的港口，是国家西煤东运、北煤南运的第一大下水港。作为我国最大煤炭下水港，黄骅港年均煤炭下水量超2亿吨，占北方煤炭下水总量约30%。开港23年以来，黄骅港累计完结煤炭下水量超28亿吨，煤炭下水量接连5年稳居全国首位。
国能黄骅港务有限责任公司(以下简称“黄骅港务”)党委书记、董事长王金刚表明，“十四五”期间黄骅港将再增4个煤炭泊位，到时煤炭吞吐才能将到达2.7亿吨/年。
旧日的“煤黑子”缘何摇身一变成了现在的“绿色大港”?以绿色低碳、数字化、智能化为代表的新技能如安在黄骅港深度落地?5月6日-8日，记者跟从“510我国品牌日动力工业品牌宣传周”活动一起走进黄骅港，一探终究。
巨大的“O”形转子翻车机打开怀有，一次“抱”住4节车厢翻转，20秒就将车厢带车轨全体翻转160度左右。跟着煤炭倾注而下进入地下料仓，翻车机两边喷出细密水雾，敏捷按捺翻腾欲起的煤尘。只是数秒，320吨细煤就卸载结束，而作业区外仍旧清洁如初。在黄骅港务的翻车机房，记者目击了网红“煤炭翻车机”的作业现场。
“该翻车机房选用的是O型转子翻车机。一个渠道能够一起翻卸4节车厢，一节重80吨，4节即为320吨，这是现在国内功率最高的翻车机体系。”现场作业人员向记者介绍，“现在都是108节、近万吨的大列，90分钟内即可操作完结。翻车机体系的额定功率是每小时8000吨，年翻卸才能可到达1亿吨。”
瞄准煤尘办理难题，由黄骅港务自主研制的实质长效抑尘技能在翻车机房落地使用。据悉，翻车机表层选用的是干雾抑尘体系，水、气经过高压构成1~10微米的干雾喷发出去，使干物和粉尘在空中结合磕碰再沉降，从而到达抑尘的意图。
黄骅港务是国家动力集团的部属公司，首要担任国家动力集团煤炭的下水外运作业。霸占煤尘办理难题，黄骅港务打出一套抑尘、降尘、集尘的“组合拳”。
记者得悉，在抑尘方面，黄骅港务公司创始煤炭港口“翻卸、堆存、转运、取装”全流程粉尘办理技能体系，研制实质长效抑尘中心关键技能。经过对翻车机底层设备的改造，完结分层浇水、促进煤炭与水均匀混合，保证煤传送进程粉尘浓度下降98%以上，完结了煤粉尘超低排放。
“实质长效抑尘技能是黄骅港务公司煤尘办理的中心技能，从根本上处理了多年困扰煤炭港口粉尘办理的难题，已取得三项国家专利。”国能黄骅港务公司党委副书记、总经理潘攀表明。
经过自主攻关施行以实质长效抑尘技能，堆场智能浇水为代表的成套抑尘方案，从源头杜绝了煤尘发生。现在，黄骅港区总悬浮颗粒物浓度仅为0.078毫克/立方米，缺乏国标值的十分之一。
煤炭大港要变“绿”，除了要办理好煤尘污染，还要做好节水文章。黄骅港务继续聚焦煤污水办理瓶颈，打出汲水、储水、用水“连环招”。
汲水方面，建造二期、三期、四期煤污水处理站，净化后的含煤污水可直接回用来出产，日利用量可达6600立方米。
储水方面，在全国范围内创始散货港口“两湖三湿地”生态水系，以闲暇荒地、垃圾场为根底，出资4000余万元建造水域面积近70万平方米、蓄水才能120万立方米的水体系，完结压舱水、含煤污水及雨水的有用存蓄。
用水方面，构建含水率猜测模型，提出不同煤炭在作业及堆存两种形式下的堆垛粉尘操控规范及补水战略，进步了扬尘办理的精细化水平。
“在煤污水处理方面，黄骅港务立异性地提出了海绵港口理念，建造两湖三湿地生态循环水体系，粉尘处置处理车间和三座煤污水处理站，收取压舱水，处理煤污水，搜集天上水、工业用水，根本完结自给自足，一起完结了煤污水和雨污水的零排海。”王金刚泄漏。
2022年8月，黄骅港煤炭港区被我国港口协会评为“五星级绿色港口”，成为全国仅有当选五星级的专业化干散货类港口。整齐、美丽的港口与蓝天、碧海交相辉映，构成了一幅沿海经济的生动画卷。
在黄骅港务智能运营中心，记者看到，硕大的中控屏幕上，才智翻车、才智取料、才智堆料、才智装船等全流程数据完结了可视化。
实时多个方面数据显现，到5月7日上午11:14分，黄骅港务方案进港21450万吨煤炭，实践完结7695.4吨;方案出港20930万吨煤炭，实践完结7641.9万吨。
打造多功能综合性现代化大港，加快煤港的数字化、无人化、智能化改造晋级进程，以数字化赋能工业立异，黄骅港务全面推进才智港口高质量开展。
坚持以需求为导向，做好科学技能立异的战略布局与顶层规划。黄骅港务搭建了四层一体的科技体系，在根底设施、智能出产、才智运营、绿色低碳、安全管控、战新与未来工业六大范畴，进行立异才能建造;并活跃推进效果转化，打造绿色才智港口原创技能策源地，推进我国散货港口高质量开展。
坚持设备主动化，推进开展提速提效提质。专攻煤港开展中的实践问题，黄骅港务完结了“翻、堆、取、装”全流程设备智能化管控。“翻、堆、取、装”四大作业环节里，一切的单机均完结无人化，是国际首个完结全流程设备智能化管控的煤炭港口，为全国干散货港口革新性开展供给了可学习的技能暗码。
坚持出产智能化，进步出产链功率。经过5G+人工智能，语音装船技能支撑起特别船型、特别工况的装船场景，完结了智能装船全场景掩盖。经过设备协同操控黄骅港务数字孪生可视化体系，紧缩了出产辅佐时刻，下降了流程能耗，增强了峰值卸车才能。黄骅港务还建造了国内首套具有自主知识产权的散货港口智能出产操作体系，掩盖全工艺类型，全出产环节的出产运营办理体系，为同类散货港口出产供给规范化、通用性智能处理方案。现在已在黄骅港务及泉州电厂施行，未来，有望在其他港口推行使用。
坚持环境才智化，将智能融入生态建造。经过生态环境智能管控渠道，完结了各环境要素全数据衔接与设备协同联动才智化管控。出产用水总量同比减缩14.6%，堆场浇水削减20.5%，翻车机用水下降10.6%。
坚持输出才智暗码，打通科学技能立异效果行业界仿制推行途径。记者得悉，新签定的泉州电厂全流程清洁化项目、泉州电厂全流程智能化项目、石狮电厂圆形堆取料机智能化项目、沧东电厂斗轮机无人值守项目等四个项目，使得黄骅港务效果转化接受项目金额打破5000万元。
“咱们坚持科学技能立异，自立自强，才智港口建造行之有效，坚持把科技的命脉牢牢地把握在自己手里，施行了单机立异、流程立异、集成立异，完结了翻堆取装全天候主动化、单机功率、配煤精度、堆存才能大幅度的进步，变成全球首家全流程智能装船作业的煤炭散货港口。”王金刚表明。
值得重视的是，面临设备中心操控器的安全和断供危险这一难题，黄骅港务正着手策划工控体系的自主可控。现在，方案选用S8堆料机作为先行实验设备，实验成功后，将以此为蓝本，逐步推进出产设备的自主可控PLC代替，推进整个港口的配备国产化晋级。（我国工业报记者 余娜）
