10月29日下午，深圳地铁14号线首列车接车典礼在昂鹅车辆段举办，为后续列车调试、设备联调联试等作业顺畅开展奠定了坚实基础。
接车当天，深圳地铁与中车长客还就中国规范地铁列车研发协作协议举办了签约典礼，标志着深圳地铁车辆技能再次晋级，深圳地铁已加快驶入“才智化”“规范化”新时代。
在深圳地铁14号线首列车接车典礼上，有着“大鹏展翅”之称的全自动无人驾驭列车正式露脸。
这次首列车顺畅入驻昂鹅车辆段，成为14号线建造的又一个重要里程碑。它标志着14号线昂鹅车辆段已全面具有接车条件，为后续列车调试、设备联调联试等奠定了坚实基础。
地铁14号线辆编组A型铝合金车体，最高作业速度120公里/小时，依照GoA4等级注册运营规划的全自动驾驭地铁线路。列车外观选用明黄色，车辆规划采纳“前途似锦，深圳腾飞
提取大鹏鸟的元素，用舒展的翅膀和灵动的双眸描写列车的造型，呈现出大鹏展翅的搏击之势。内部规划
提高车辆进出地道的乘坐舒适性。一起，列车在地板及侧墙使用吸音降噪资料，并对车内全体空气流通做归纳规划，进一步
国内初次调集弓网检测、地道检测、限界检测、轨迹巡检、走行部检测等5大类等归纳检测体系，对车辆状况进行实时监测，让列车运转更安全、更牢靠、更高效。
岗厦北，总算沙田站，全长约50.34公里。它衔接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站
通车，到时将成为衔接深圳CBD与东部地区的交通走廊，坪山、龙岗将迎来全新的开展机会。#“ 进度条
、装饰装饰、体系设备装置等站后工程，正在全力推动中。方案11月中旬完成首调段电通，向下一步全线“轨通”、“热滑”等要害工期节点方针前进
